Профили DORMA TP/TA 
Обзор

 

Профиля для стеклянных дверей TP/TA используются в следующих ситуациях :
- стеклянная дверь имеет большую ширину (свыше 1200 мм)
- стеклянная дверь имеет большой вес (свыше 80 кг)
- дверь испытывает большую нагрузку

Профиля TP/TA придают двери и неподвижным стеклянным панелям дополнительную прочность, защищают стекло от случайных ударов. В профиль может быть встроен замок или электрозащелка.

В отличие от аналогичных профилей других производителей, профиль DORMA TP/TA закрепляется на двери как зажимной фитинг - он состоит из двух половин, которые, стягиваясь винтами, надежно зажимают стекло. 

Существует две стандартных высоты профиля - 76,5 и 100 мм.

Отличительные особенности :
- используются с 8мм,10мм и 12мм закаленным стеклом, при необходимости и со стеклом большей толщины
- Высокое качество изготовления
- Большой выбор профилей для маятниковых, распашных, одно- и двухстворчатых дверей 
- Большое количество исполнений декоративных крышек
- две возможных высоты профиля - 76,5 и 100 мм

Исполнения
Профиля DORMA TP/TA поставляются в следующих исполнениях:

101 - алюминий, анодированный под серебро
108 - темная бронза

503 - полированная латунь

700 - матовая нержавеющая сталь
701 - полированная нержавеющая сталь

199 - специальные анодировки
399 - специальные цвета покраски

Технические данные

Материал изготовления базовой части - алюминий
Материал изготовления декоративной крышки -
алюминий, латунь, нержавеющая сталь (в зависимости от исполнения

Используемое стекло - закаленное, толщина 8, 10, 12 мм

Максимальные размеры и вес дверей 

Двери с осью, проходящей через профиль

Стандартная версия с обычной нижней вставкой под доводчик BTS
Максимальный вес двери - 80 кг
Максимальная ширина двери - 1100 мм

Профиль с усиленной вставкой 
Максимальный вес двери - 150 кг
Максимальная ширина двери - 1400 мм

Рекомендуемые параметры для дверей с большой проходимостью (необходима усиленная вставка в профиль)
Максимальный вес двери - 120 кг
Максимальная ширина двери - 1200 мм

Двери со смещенной вбок осью